在中小批生产中，车床大溜板纵向移动用用的齿条的联接螺孔，大都是配作的。尤其是大溜板与床身导轨配刮时，由于刮量不一，二者的相对位置变化较大，所以，齿条的禁固用螺钉配作。

齿条是以侧面固定在床身上的。齿条上面与床身之间有空隙，用来调整齿条同溜板箱上纵向进给齿轮的啮合间隙。在钻孔时，调整齿条的上下位置，保证齿条节线到大溜板上的安装溜板箱的平面有一规定的距离，在C616车床上这个距离为53毫米。因为钻孔时。齿条是用卡兹夹紧在床身上的，卡兹下面垫的也是一根齿条，用来保证两根相接齿条之间的齿距的。为了卡紧，还在齿条与床身之间加一垫片C，垫片C的尺寸关系到53的达到控制53尺寸的目的。

由于B的尺寸不同，所以C得尺寸呀要变化。B的尺寸可以在大溜板配刮后实际测量出来，然后算出C的实际尺寸，即垫片的厚度。测量时，要以垫片所在的平面为准，因为它比下导轨面略高一些。垫片C的厚度算出后要减薄0.1-0.3毫米，作为以后调整的余量。

齿条装配好以后， 可以装大溜板、横溜板、横向丝杠等。